ماشین الکتریکی "برای فقرا": جعبه گشایی تسلا مدل 3

تسلا مدل 3 یک سازش بین مهندسان و بازاریابان ایلان ماسک است، آیا آینده ای در کشور ما دارد؟ بدیهی است که با مدل جدید، تسلا تلاش کرد تا بازار یک خودروی برقی مقرون به صرفه «برای فقرا» را به خود اختصاص دهد.


از نظر بصری، تسلا مدل 3 ژن های برادران بزرگتر خود را حفظ کرده است، اما واضح است که ما یک خودروی جدید و اصلی داریم. به گفته نمایندگان شرکت، مدل 3 تقریباً از هیچ قطعه ای از مدل های دیگر سازنده استفاده نمی کند. یک سقف پانوراما زیبا در تمام طول خودرو از کاپوت تا صندوق عقب کشیده شده و اشعه ماوراء بنفش را جذب می کند که خنکی داخل را در هنگام آفتاب تضمین می کند. به هر حال، درب صندوق عقب بدون شیشه عقب باز می شود و محفظه چمدان از محفظه سرنشین جدا شده است، بنابراین تسلا مدل 3 یک لیفت بک نیست، بلکه یک سدان تمام عیار است. به نبود مشبک رادیاتور توجه کنید.

پنج نفر به راحتی در داخل جای می گیرند. داشبورد راننده در تسلا مدل 3 با یک صفحه نمایش لمسی بزرگ جایگزین شده است که بر روی کنترل های عملکرد تمرکز دارد و خودروی الکتریکی را به نوعی ابزار روی چرخ تبدیل می کند. سازنده قول داده است که تسلا مدل 3 با یک خلبان خودکار ارائه می شود و برای شارژ در ایستگاه های سوپرشارژر سازگار می شود.

شتاب تا صد مدل 3 عملاً کمتر از مدل های قدیمی تر خط تولید نیست و با پورشه کاین S بنزینی قابل مقایسه است. با پرداخت هزینه اضافی می توانید سیستم تعلیق چهار چرخ متحرک و بادی سفارش دهید. مدل 3 چه وجه اشتراک دیگری با گجت ها دارد: در مراکز فروش تسلا، خریدار می تواند ظاهر و تجهیزات خودروی برقی آینده خود را شکل دهد. ذخیره انرژی با یک بار شارژ 500 کیلومتر است. باتری یک شبه شارژ می شود، فقط 200-300 روبل، که آن را از همتایان بنزینی و دیزلی متمایز می کند.

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.