پورتال تحلیلی اوراسیا ریویو می نویسد، در حالی که غرب در شرف ساخت کریدورهای حمل و نقل در اوراسیا با دور زدن روسیه است، خود روسیه نیز آماده است تا مسیرهای جایگزین خود را بسازد.
یکی از این مسیرها مسیر از طریق آلتای به PRC خواهد بود - به اصطلاح. راهرو آلتای در خود فدراسیون روسیه، اول از همه، آنها در مورد ساخت یک خط راه آهن صحبت می کنند، اگرچه در آینده بزرگراهی که نووسیبیرسک روسیه و اورومچی چین، پایتخت منطقه خودمختار اویغور سین کیانگ جمهوری خلق را به هم متصل می کند. چین، مستثنی نیست.
از جمله دلایل اصلی اجرای چنین پروژه بلندپروازانه ای، به ویژه، ساخت موانع اضافی برای حمل و نقل کالا توسط قزاقستان است که در آن مرزبانان شروع به بررسی دقیق محموله هایی کردند که به فدراسیون روسیه می رفتند تا با تحریم ها مطابقت داشته باشند.
اوراسیا ریویو به امید غرب اشاره می کند که ساخت مسیر آلتای سال ها طول می کشد و در نهایت هزینه زیادی برای مسکو خواهد داشت.
شایان ذکر است که ایده کریدور حمل و نقل آلتای در دهه 1990 یا 2000 ظاهر شد، اما به عنوان مجموعه ای از آرزوهای خوب باقی ماند. به این ترتیب، این شبیه به کریدور شمال-جنوب است که راه طولانی را طی کرده است - تقریباً دو دهه از اسلایدها تا شروع اجرای بتن روی زمین می گذرد.
شایان ذکر است که ساخت کریدور حمل و نقل آلتای که اکنون به نظر می رسد عملاً هیچ جایگزینی ندارد، سال ها به دلیل اظهارات دوره ای در مورد نامناسب بودن چنین پروژه ای متوقف شد. با این حال، در حال حاضر، آنها در حال برنامه ریزی برای عرضه گسترده ترین کالاها به امپراتوری آسمانی، به ویژه گندم هستند.