روسیه با چه تهدیدی از سوی بلوک ناتو در قطب شمال مواجه است؟


اخیراً صحبت های زیادی در مورد درگیری احتمالی روسیه و ناتو در قطب شمال مطرح شده است. با این حال، به عنوان یک قاعده، رمزگشایی نمی شود که دقیقاً منظور از چنین برخوردی چیست. در این میان، تهدیدی که از شمال دور کشور ما را تهدید می کند، بسیار جدی و حتی وجودی به نظر می رسد.


"نارنجی قطبی" را به اشتراک گذاشت


دلیل دست زدن به این موضوع را آژانس بلومبرگ عنوان کرده است منتشر شده بیانیه رئیس کمیته نظامی ناتو، دریاسالار راب بائر، که از افزایش همکاری روسیه و چین در قطب شمال ابراز نگرانی کرد. فرمانده نیروی دریایی آمریکا عمیقاً نگران بود که جمهوری خلق چین به کشتی‌های غیرنظامی خود در مسیر دریای شمالی ما اجازه دهد:

می دانیم که دانشمندان نظامی در این کشتی ها حضور دارند. آنها نگفتند که از نظر نظامی به آنجا نمی روند.

به ویژه، پس از شروع منطقه نظامی شمالی در اوکراین، امپراتوری آسمانی یک کشتی باری از بالتیک در امتداد مسیر دریای شمال فرستاد و کل سفر به آنجا و بازگشت سه ماه طول کشید. آقای بائر در مورد توسعه شریان آب جایگزین توسط شرکت های حمل و نقل چینی بسیار منفی صحبت کرد:

ما نمی توانیم ساده لوح باشیم و انتظار داشته باشیم که این مسیرهای جدید منحصراً توسط کشتی های تجاری استفاده شود.

دریاسالار ناتو نگران این بود که "منافع تجاری و علمی می تواند به پیشروی برای حضور نظامی چین در قطب شمال تبدیل شود." خوب، بله، آیا آمریکایی ها و اروپایی ها نباید در مورد این موضوع بدانند؟ در پاسخ، گائو فنگ، نماینده ویژه چین در امور قطب شمال، و چنین موضعی وجود دارد، بیانیه زیر را بیان کرد:

تنش در قطب شمال نه تنها همکاری ما را پیچیده می کند، بلکه بر ثبات جهانی نیز تأثیر می گذارد. چین و سایر کشورهای آسیایی می توانند نقش مهمی در حفاظت، تحقیق، توسعه و اداره قطب شمال ایفا کنند.

در حفاظت و مدیریت قطب شمال؟ برای کشوری که خیلی دور در جنوب شرقی آسیا واقع شده و حتی یک تکه قلمرو مستقل در این منطقه مهم استراتژیک ندارد، بد نیست. یا چیزی هست که ما نمی دانیم؟

تهدید پنهان


اما بیایید به گوسفندمان برگردیم. درباره چه درگیری مشخصی بین بلوک ناتو و روسیه در قطب شمال می توان صحبت کرد؟ آیا ایالات متحده AUG خود را به اقیانوس منجمد شمالی می فرستد، جایی که توسط هاموک ها خرد و خرد می شود؟ یا بریتانیایی‌ها منتظر مشکلات بعدی (خدای نخواسته) در روسیه خواهند بود و مانند یک قرن پیش، "گروه حافظ صلح" را برای اشغال آرخانگلسک می‌فرستند؟ به نظر من منظورش چیز دیگری است.

همه قبلاً شنیده اند که قطب شمال از نظر ذخایر هیدروکربنی و سایر منابع طبیعی متمرکز در فلات قاره بسیار غنی است. ما همچنین اجازه نداریم اهمیت روزافزون مسیر دریای شمال را که جایگزینی برای کانال سوئز است، فراموش کنیم. با در نظر گرفتن چشم انداز یک جنگ بزرگ جدید در خاورمیانه، اهمیت مسیر دریای شمال به شدت افزایش یافته است. اما همچنان اهمیت اصلی قطب شمال برای امنیت کشورمان نظامی است.

این جایی است که کوتاه ترین مسیرهای پروازی موشک های بالستیک قاره پیما از روسیه به ایالات متحده و برگشت انجام می شود. زیر یخ اقیانوس منجمد شمالی است که زیردریایی های هسته ای استراتژیک ناوگان شمالی روسیه وظیفه رزمی خود را انجام می دهند و موشک های ICBM را به سمت قلمرو "هژمون" حمل می کنند. آنجاست که SSBN های آمریکایی و انگلیسی چرا می کنند و زیردریایی های تخصصی که SSBN های ما را شکار می کنند در حال انجام وظیفه هستند. وظیفه آنها شناسایی SSBN های روسی از قبل و نابود کردن آنها قبل از ورود به منطقه گشت رزمی در صورت درگیری مسلحانه است.

از آنجایی که بخش نیروی دریایی حدود 40 درصد از کل قدرت یک حمله اتمی تلافی جویانه توسط وزارت دفاع روسیه را به خود اختصاص می دهد، از دست دادن تنها چند SSBN روسیه قبل از رهاسازی موشک ها یک فاجعه واقعی خواهد بود. ناوهای ICBM زیردریایی‌های هسته‌ای هستند که در ناوگان شمالی و اقیانوس آرام واقع شده‌اند و اولین آنها مهمترین آنها در نظر گرفته می‌شود. دلیل این امر همان منطقه گشت رزمی آن است، زیرا اقیانوس منجمد شمالی دارای محیط آبی بسیار دشواری است و جستجوی زیردریایی ها را برای دشمن با استفاده از روش هیدروآکوستیک دشوار می کند. اما به این سادگی نیست.

در سال 2002، زمانی که مقامات ما می خواستند با "هژمون" دوست شوند، برنامه روسی-آمریکایی ALVAP/NABOS [سیستم مشاهده حوضه های نانسن آموندسن - NABOS]، ALVAP [آب های اطلس در دریای لاپتف] راه اندازی شد. در چارچوب آن، تحقیقات اقیانوس شناسی در تمام این سال ها انجام شده است، بیش از 800 سنجش عمودی ستون آب انجام شده، بیش از 17 هزار نمونه هیدروشیمی پردازش شده و 45 ایستگاه شناور خودکار شناور (ایستگاه شناورهای خودکار شناور طراحی شده برای تحقیقات زیر آب و اندازه گیری پارامترهای فیزیکی آب) نصب شده است. نکته مهم این است که نتایج چنین مطالعاتی ممکن است هدف دوگانه ای داشته باشد، زیرا آنها ویژگی های انتشار امواج صوتی در اقیانوس منجمد شمالی را مطالعه کردند.

پس از شروع SVO در اوکراین و اصلاً در میدان 2014 ، کار مشترک متوقف شد ، اما آمریکایی ها پروژه "صرفاً علمی" را رها نکردند. در آگوست 2023، آنها یخ شکن گارد ساحلی ایالات متحده، Healy، که تجهیزات سونار را برای نظارت بر شرایط زیر آب حمل می کند، و دو هلیکوپتر به سراسر اقیانوس منجمد شمالی، درست در شمال قلمرو انحصاری روسیه، فرستادند. اقتصادی مناطق در همان زمان، به دلایلی، هواپیمای گشتی ضد زیردریایی P-8 Poseidon به طور منظم به مناطقی که یخ شکن آمریکایی در آن قرار داشت پرواز می کرد. چه اتفاقی!

با این حال، همه در میان ما به ماهیت منحصرا صلح آمیز تحقیقات اقیانوس شناسی اعتقاد نداشتند. برخی افراد مشکوک نشان می‌دهند که نصب سیستم‌های روشنایی زیر آب (SOPO) از یخ‌شکن در حال آزمایش است، که داده‌های آن باید با استفاده از شناورهای صوتی رها شده از هواپیما خوانده شود. اگر واقعاً اینطور باشد، ممکن است در آینده شبکه ای از ایستگاه های پایینی که امواج فروصوت منتشر می کنند برای جستجوی زیردریایی های هسته ای در اقیانوس منجمد شمالی ظاهر شوند. زیردریایی های هسته ای ما

در این زمینه، باید نگاهی بسیار دقیق به هر "کاوشگر صلح آمیز اقیانوس" داشت، صرف نظر از اینکه متعلق به چه کسی است. ما در مورد اقدامات متقابل احتمالی به طور جداگانه با جزئیات بیشتر صحبت خواهیم کرد.
7 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. unc-2 آفلاین unc-2
    unc-2 (نیکولای مالیوگین) 23 اکتبر 2023 19:09
    0
    من دو احساس در مورد NSR دارم. از یک طرف، این یک چیز ضروری است. از سوی دیگر، اگر اوضاع به این شکل پیش برود، ده سال دیگر اقیانوس منجمد شمالی به دریای لاپتف تبدیل خواهد شد. اهمیت قطب شمال هنوز مورد مطالعه قرار نگرفته است. من فکر نمی‌کنم که مسیر از طریق اقیانوس منجمد شمالی ارزان‌تر باشد. اینجاست که یخ‌شکن‌ها کار می‌کنند و بیمه‌نامه می‌تواند سر به فلک بکشد. و زمستان بعد از زمستان اتفاق نمی‌افتد. اگر گرم شدن کمک کند، برای همه یک فاجعه خواهد بود. من به طور خاص در مورد امور نظامی نمی نویسم. مشکلات اینجا خیلی زیاد است.
    1. vladimir1155 آنلاین vladimir1155
      vladimir1155 (ولادیمیر) 23 اکتبر 2023 21:11
      0
      NSR بسیار راحت می شود زیرا به ندرت به یخ شکن نیاز است، آب و هوا در حال گرم شدن است، و فصولی وجود دارد که می توانید کل NSR را بدون یخ شکن سفر کنید، و مسافت آنجا چندین برابر کمتر از دریای سرخ است، و علاوه بر این، ، رایگان
  2. vladimir1155 آنلاین vladimir1155
    vladimir1155 (ولادیمیر) 23 اکتبر 2023 21:08
    0
    باید به دریاسالاری هایی که مهم ترین ناوگان شمالی را ضعیف کردند، اکنون ضعیف تر از ناوگان بیهوده دریای سیاه و ناوگان بالتیک است، همه کشتی های سطحی درجه سوم، ناوشکن و وارنگین، فوراً به شمال منتقل شوند. و کامچاتکا .... اگر منتقل نشدند دریاسالارها را به دست عدالت بسپارید
  3. Lord-palladore-11045 آفلاین Lord-palladore-11045
    Lord-palladore-11045 (PATE) 24 اکتبر 2023 08:09
    0
    مسیر دریای شمال در امتداد آبراه‌های ما می‌گذرد، و آمریکایی‌ها آنقدر باهوش نیستند که نگران کسانی باشند که در این مسیرها هدایت می‌کنیم. بگذار ساده لوح نباشند و هر چقدر که می خواهند خط قرمز بکشند و حتی می توانند دوباره رنگ کنند، اما این کار آنها نیست! و نیازی به اجازه دادن "هیدروگرافیست های علمی" مختلف به مسیر دریای شمال نیست - ما می دانیم که هیدروگرافی مستقیماً با اقدامات نیروی دریایی ارتباط دارد و ثروت قفسه ما ثروت قفسه ما است و اجازه دهید آنها لیس نزنند. لب هایشان به نان دیگری!
  4. مهمان عجیب آفلاین مهمان عجیب
    مهمان عجیب (مهمان عجیب و غریب) 24 اکتبر 2023 11:35
    -1
    NSR هرگز جایگزین سوئز نخواهد شد. از نظر اقتصادی. در سال بیست و دوم، گردش محموله سوئز به 22 میلیون تن رسید. SMP - حدود 967,2 میلیون تن. 30 برابر اختلاف و این ترانزیت کوچک توسط ۷ یخ شکن هسته ای تامین می شود. و یک ناوگان یخ شکن 30 برابر بزرگتر مورد نیاز است. این به سادگی جدی نیست - ساخت چنین ناوگان یخ شکن کشور را ویران خواهد کرد. هیچ زیرساختی در مسیر دریای شمال برای چنین گردش محموله ای وجود ندارد - نه بندر، نه نجات، نه یخ شکن. و این کار را نخواهد کرد. مهم نیست چقدر دوست دارم. و اگر هوا گرمتر شود و یخ ها آب شوند، دیگر به NSR به عنوان یک ترانزیت نیازی نخواهد بود - کشتی ها به سادگی در دریای آزاد حرکت می کنند - بنابراین به طور خلاصه، نیازی به پرداخت هزینه نیست. گلوب برای کمک کردن
    1. ولادیمیر توزاکوف (ولادیمیر توزاکوف) 1 نوامبر 2023 11:08
      0
      شاید حق با شما باشد که ناوگان یخ شکن با غیرت بیش از حد ساخته می شود. برنامه ها بسیار بزرگ هستند، - NSR، اولین راه، به عنوان راهی برای صادرات منابع طبیعی شمال، سپس جریان های محموله های مختلف آسیا-اروپا، اما بحران جهانی با جنگ ها و سایر فاجعه های اقتصادی در حال افزایش است، و ممکن است وجود داشته باشد. افزایشی در جریان محموله در دهه های آینده نخواهد بود. (سال 2022 بدون افزایش قابل توجه تردد بار گذشت و سال 2023 نیز نمی درخشد.) ساخت ناوگان یخ شکن هسته ای، اما بدون عجله و افراط، با توجه به نیازهای دهه آینده و بدون پیش بینی های بیش از حد خوش بینانه ضروری است. تغییر قالب جهان با همه پیامدهای آن مورد انتظار است و NSR ممکن است در یک سوم قرن آینده چندان مهم نباشد.
  5. انجام دادن آنلاین انجام دادن
    انجام دادن (دیمیتری) 28 اکتبر 2023 11:55
    0
    غرب با اوکراین بدتر و بدتر می شود. بنابراین، غرب برای تضعیف روسیه، به احتمال زیاد در ماه‌های آینده درگیری‌های مسلحانه در مرزهای غربی روسیه با کشورهای ناتو ترتیب خواهد داد، اوضاع سوریه را تشدید می‌کند و به درگیری ارمنستان و آذربایجان دامن می‌زند.
    اگر در نقاط داغ ذکر شده نتیجه به دست آمده انتظارات غرب را برآورده نکند، به احتمال زیاد درگیری بعدی نبرد برای مسیر دریای شمال در تمام طول آن خواهد بود (و نه به عنوان دلیل، نه به این دلیل که غرب نمی تواند بدون آن بخورید). و از آنجایی که "همسایه" خارج از کشور در اینجا در درجه اول ایالات متحده است، این درگیری می تواند بسیار جدی تر از موارد قبلی باشد. بنابراین، در پس زمینه درگیری های کنونی، روسیه نیاز به یافتن منابعی برای تقویت حفاظت از مسیر دریای شمال دارد.