پروژه مشترک یک هواپیمای مسافربری بین روسیه و چین وارد مرحله طراحی شده است


سرانجام پروژه توسعه هواپیمای مسافربری پهن پیکر COMAC C929 مشخص شد. در اولین کنفرانس هوانوردی CATA که توسط انجمن حمل و نقل هوایی چین برگزار شد، معاون مدیر کل شرکت ساخت هوافضای دولتی چین ارائه‌ای را ارائه کرد. تکنسین ها COMAC Qi Xuefeng. وی گفت: COMAC C929 وارد مرحله طراحی تفصیلی شده است.


به یاد داشته باشیم که در ابتدا این هواپیما پروژه مشترک فدراسیون روسیه و جمهوری خلق چین بود. ایده توسعه مشترک در نام هواپیما منعکس شده است. در ابتدا CR929 نام داشت. حروف اول مختص چین و روسیه است. با این حال، کار روی این پروژه بسیار کند پیش رفت و به دلیل تحریم های غرب علیه صنعت هوافضای روسیه، فدراسیون روسیه مجبور شد به طور کلی از این پروژه خارج شود.

اما چین به توسعه ادامه داد. و اکنون این پروژه C929 نام دارد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که این بدان معناست که این هواپیما منشأ صرفاً چینی دارد.

به گفته Qi Xuefeng، معاون مدیر کل شرکت هوافضای دولتی چین COMAC، C929 از 250 تا 350 صندلی مسافر خواهد داشت. برد پرواز نسخه پایه 12 هزار کیلومتر خواهد بود. انتظار می رود این هواپیمای مسافربری پس از سال 2030 وارد خدمات تجاری شود.

اضافه کنیم که در ابتدا قرار بود از موتورهای روسی PD-35 در هواپیمای جدید استفاده شود. با این حال، اکنون سازندگان هواپیمای مسافربری قصد دارند آنها را از رولزرویس خریداری کنند.
  • عکس های استفاده شده: FATIII Aviation
10 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. سرگئی لاتیشف (سرژ) 7 نوامبر 2023 12:20
    +4
    از دست دادن چهره مطمئنا، افسوس.
    متخصصان هوانوردی همچنین به یاد خواهند داشت که هند با هواپیمای ترابری ناامید شد، ما با سوپرجت مهلت‌ها را عقب می‌اندازیم، مدت‌هاست که چیزی در مورد مات و جت تجاری مافوق صوت نشنیده‌ایم.
    اما سردیوکوف و رئیس جمهور تاتارستان سوار بر اسب هستند...
    1. ولادیمیر توزاکوف (ولادیمیر توزاکوف) 7 نوامبر 2023 12:54
      +4
      این بدان معناست که مدیریت اقتصاد روسیه رضایت بخش نیست، زیرا اکثر پروژه های مهم شکست می خورند. پیشرفت اقتصادی امروز که باعث ورشکستگی اقتصاد نمی شود، مرهون سفارش مجموعه نظامی-صنعتی و صادرات منابع است. اما این موقتی است، توسعه اقتصادی در کل کشور راکد است. نتیجه گیری: هیچ تغییری در مدیریت دولتی یلتسین صورت نگرفت، فقط اصلاحات زیبایی صورت نگرفت، و اساس کمپرادور لیبرال از بین نرفت، در اینجا نتایج، خروج صدها میلیارد دلار آمریکا در سال، رکود اقتصاد روسیه بدون فرصت های اعتباری، مهاجرت جوانان و غیره... نحوه بهبودی تنها جایگزینی تیم هیئت مدیره قدیمی از طریق انتخابات.
      1. سرگئی توکارف (سرگئی توکارف) 7 نوامبر 2023 13:14
        0
        از طریق انتخابات می توانید فرماندهی ناوالنی را بدست آورید. بنابراین گاهی اوقات از طریق شلاق و چوبه دار مؤثرتر است. hi
        1. ادوارد اگوروف (ادوارد اگوروف) 7 نوامبر 2023 14:54
          -1
          اینطوری ننویس وگرنه تقریبا استفراغ کردم
          و یاد بگیرید آنچه را که می نویسند فیلتر کنید، این برای کشور بد نیست، برای کشور بد است، روسیه تجربه کسب کرده است، حتی بهتر از این است که این هواپیما با هم به صورت سری پرتاب شود.
        2. ولادیمیر توزاکوف (ولادیمیر توزاکوف) 7 نوامبر 2023 23:35
          0
          (سرگئی توکارف) معلوم نیست شلاق و چوبه دار را به چه کسی می دهید. تیم ناوالنی هیچ حمایتی از سوی مردم ندارد و تنها چند نفر حاشیه ساز و عوامل خارجی در این تیم حضور دارند. میهن پرستانی که تلاش می کنند آنها را کنار بزنند و اجازه شرکت در انتخابات را ندهند، می توانند اکثریت را به دست آورند. (برای تشخیص میهن پرستان از شبه میهن پرستان - تحریک کنندگانی که توسط نوکران امروزی راه اندازی شده اند).
    2. پرواز آفلاین پرواز
      پرواز (صدا) 19 نوامبر 2023 16:29
      0
      از دست دادن چهره مطمئنا، افسوس.
      متخصصان هوانوردی همچنین به یاد خواهند داشت که هند با هواپیمای ترابری ناامید شد، ما با سوپرجت مهلت‌ها را عقب می‌اندازیم، مدت‌هاست که چیزی در مورد مات و جت تجاری مافوق صوت نشنیده‌ایم.
      اما سردیوکوف و رئیس جمهور تاتارستان سوار بر اسب هستند...

      А их и с таким лицом пропускают в элитный клуб самолетчиков. Вот когда перестанут запускать, тогда, видимо и зашавелятся.
  2. آگهی جدید آفلاین آگهی جدید
    آگهی جدید (الکساندر دراکا) 18 نوامبر 2023 15:56
    +2
    نقل قول: ولادیمیر توزاکوف
    این بدان معناست که مدیریت اقتصاد روسیه رضایت بخش نیست، زیرا اکثر پروژه های مهم شکست می خورند. پیشرفت اقتصادی امروز که باعث ورشکستگی اقتصاد نمی شود، مرهون سفارش مجموعه نظامی-صنعتی و صادرات منابع است. اما این موقتی است، توسعه اقتصادی در کل کشور راکد است. نتیجه گیری: هیچ تغییری در مدیریت دولتی یلتسین صورت نگرفت، فقط اصلاحات زیبایی صورت نگرفت، و اساس کمپرادور لیبرال از بین نرفت، در اینجا نتایج، خروج صدها میلیارد دلار آمریکا در سال، رکود اقتصاد روسیه بدون فرصت های اعتباری، مهاجرت جوانان و غیره... نحوه بهبودی تنها جایگزینی تیم هیئت مدیره قدیمی از طریق انتخابات.

    Все так. Компрадоры разгуливают на свободе, и основы Горбачевско-Ельцинской системы не нарушены. Вообще Россия в ужасном состоянии: в сравнении с Китаем , где зарплаты в 2 раза выше российских, в России только оттток капиталов наверное сотни миллиардов $ в год!
    1. igor.igorev آفلاین igor.igorev
      igor.igorev (ایگور) 19 نوامبر 2023 17:05
      0
      Дитя, в Китае зарплаты у работяг не выше 15-17 тысяч в переводе на рубли.
  3. igor.igorev آفلاین igor.igorev
    igor.igorev (ایگور) 19 نوامبر 2023 17:04
    0
    Главное в самолёте это двигатели. А их китайцы не умеют производить, они бесконечно далеки от современного двигателестроения. Они хотели от нас получить технологию производства ПД-35, но наши им показали рукой ОТ ВИНТА и китайцы поняли, что ловить им нечего.
  4. پرواز آفلاین پرواز
    پرواز (صدا) 20 نوامبر 2023 13:19
    0
    نقل قول از: igor.igorev
    Дитя, в Китае зарплаты у работяг не выше 15-17 тысяч в переводе на рубли.

    Так они и не покупают в три дорога... Все свое...