رولزرویس بزرگترین موتور جت جهان یعنی UltraFan را با قدرت کامل آزمایش کرده است. به گزارش نیواطلس، این واحد با سوخت 100٪ پایدار هوانوردی (SAF) کار می کند.
این موتور مجهز به کولر با قطر 365 سانتی متر است و حداکثر توان 64 مگا ولت را تولید می کند. در شرایط آزمایشگاهی، این واحد حداکثر رانش بیش از 85 هزار پوند (تقریباً 38,5 تن) ایجاد کرد. این شرکت گفت که این می تواند به 110 پوند یا 49,9 تن برای هواپیماهای باریک یا پهن پیکر که برای تولید در دهه آینده برنامه ریزی شده است، افزایش یابد.
UltraFan مجهز به یک توربوفن دنده ای و یک سیستم خنک کننده گام متغیر است. این به موتور اجازه می دهد تا با سرعت بهینه کار کند و تیغه های کامپوزیت کربن برای هر پرواز گام خود را تغییر دهند.
استفاده از کامپوزیت ها باعث شد تا دستگاه سبک تر از آنالوگ های ساخته شده از آلیاژ تیتانیوم شود. این موتور 10 درصد کارآمدتر از رکورددار قبلی - موتور ترنت XWB است. آزمایشات همچنین نشان داد که تمام موتورهای عمرانی که در حال حاضر توسط این شرکت تولید می شود با سوخت SAF نیز سازگار هستند.